Art.1 Postanowienia ogólne
§1 Firma 4-Logistic została założona z myślą o grze Euro Truck Simulator 2 MP.
§2 Nieznajomość regulaminu nie zwalnia z jego przestrzegania.
§3 Główną siedzibą firmy 4-Logistic jest Hotel we Wrocławiu.
§4 Akceptacja regulaminu następuje w czasie rozmowy o pracę.
§5 Głównym organem pracodawczym są Prezes i Szef.
§6 Zarząd odpowiada za wszelkie sprawy firmowe, kontakty między frakcyjne.
§7 Regulamin może często ulec zmianie. Zmiany udokumentowane będą w ostatnim artykule.
Art. 2 Rekrutacja
§1 Aby podanie o pracę zostało rozpatrzone pozytywnie kandydat musi spełniać następujące kryteria:
v Posiada 15 lat lub więcej,
v Posiada Euro Truck Simulator 2 podpięty pod serwis Steam,
v Posiada dodatek multiplayer do ETS2 – TruckersMP,
v Jest osobą kulturalną, asertywną.
§2 Na proces rekrutacji składa się:
v Wysłanie podania o pracę,
v Rozpatrzenie podania przez zarząd,
v Wysłanie informacji zwrotnej wraz z zaproponowaniem daty rozmowy,
v Rozmowa kwalifikacyjna.
v Test na prawo jazdy.
Po otrzymaniu podania o pracę, zarząd rozpatruje najpierw, czy kandydat odpowiednio wypełnił formularz. W przypadku źle wypełnionego formularza, podanie zostaje rozpatrzone negatywnie i wysyłana zostaje wiadomość zwrotna z prośbą o poprawienie formularza i przesłanie ponownie. Jednak w przypadku prawidłowego wypełnienia formularza, zarząd rozpatruje kolejny wątek, mianowicie spełnienie kryteriów. Jeśli kandydat ich nie spełni, zarząd wysyła wiadomość zwrotną z informacją, że niestety kandydat nie spełnia kryteriów i nie może zostać przyjęty do 4-Logistic.
Rozmowa kwalifikacyjna rozpoczyna się od głosowego opisania swojej osoby przez kandydata, od przedstawienia powodów, dlaczego kandydat wybrał 4-Logistic. Następnie po podjęciu ostatecznej decyzji, czy kandydat zostaje przyjęty, Rekrutant zapoznaje nowego kierowcę z jego obowiązkami, prawami i firmowymi tradycjami. Ostatnim punktem rozmowy jest przedstawienie kierowcy co będzie się składało na okres kierowcy testowego. Aby kierowca testowy zakończył okres próbny wymagane jest zdanie tygodnia, czyli przejechanie 3 tysięcy kilometrów w tygodniu, obecność na konwoju firmowym i ewentualnie między firmowym, ale przede wszystkim obecność na zebraniu.
Art. 3 Pracownicy
§1 W 4-Logistic pracownicy zajmują stanowiska:
v Kierowca testowy
v Kierowca
v Rekrutant
v Egzaminator
v Dyspozytor
v Inspektor
v Szef
v Prezes
§2 Prawa i obowiązki pracowników 4-Logistic:
v Pokonanie 3 tysięcy kilometrów tygodniowo z naczepą – udokumentowane,
v Obecność na konwojach lub innych obowiązkowych spotkaniach,
v Obecność na każdym zebraniu. W przypadku braku możliwości stawienia się na zebranie pracownik zobowiązany jest poinformować zarząd (pracownicy należący do zarządu podani są w Art. 4 §1),
v Zachowywanie się kulturalnie podczas gry, komunikowania się na TeamSpeak3, a także na Facebook,
v Pracownik ma prawo do zapraszania innych graczy do wstąpienia w szeregi 4-Logistic,
v Pracownik ma prawo do reklamowania firmy wyłącznie za pozwoleniem zarządu,
v Pracownik ma prawo do przedstawienia propozycji trasy konwoju firmowego,
v Pracownik podczas wykonywania zleceń ma obowiązek przebywania na TeamSpeak`u,
v Pracownik ma prawo do jednego urlopu (nie większego niż 2 tygodnie) w miesiącu,
v Pracownik zobowiązany jest do zdawania tras na virtualcompany.com.pl w terminie do 24 godzin od zakończenia podróży.
Art. 4 Zarząd
§1 W skład zarządu wchodzą pracownicy zajmujący następujące stanowiska:
v Prezes
v Szef
v Inspektor
v Dyspozytor
v Egzaminator
v Rekrutant
§2 Zadania zarządu:
v Dbanie o ład i porządek w 4-Logistic
v Odpowiedzialność za pracowników
v Wymierzanie kar pracownikom łamiącym regulamin
v Ustalanie tras konwojów
v Przyjmowanie nowych pracowników
v Rozliczanie pracowników z danego tygodnia
v Odpowiednie przygotowanie i przeprowadzenie spotkania
§3 Rekrutacja na członka zarządu
Aby zająć stanowisko należące do zarządu pracownik musi:
v Przepracować i zaliczyć minimum 3 tygodnie
v Oczekiwać na otwarcie rekrutacji na dane stanowisko
v Napisać odpowiednie pismo (zazwyczaj list motywacyjny)
v Po rozpatrzeniu pisma, pracownik musi odbyć szkolenie u kogoś z zarządu
v Przejść okres testowy, który zadecyduje o tym, czy pracownik otrzyma pełne stanowisko
§4 Zadania Rekrutanta
v Zapraszanie ludzi do firmy
v Przeprowadzenie rekrutacji
§5 Zadania Egzaminatora
v Przeprowadzanie egzaminów świeżym kierowcom
§6 Zadania Dyspozytora
v Przyjmowanie dokumentacji zgłoszonych tras
v Dbanie o przygotowanie tras na konwoje
§7 Zadania Inspektora
v Czuwanie nad pracą Rekrutanta, Egzaminatora i Dyspozytora
v Wykonywanie obowiązków należących do w/w stanowisk
Art. 5 Wydarzenia
§1 Zebrania
Zebrania są obowiązkowe. W przypadku planowanej nieobecności pracownik zobowiązany jest do poinformowania zarządu. Brak takiej informacji przy nieobecności skutkuje ostrzeżeniem 1 stopnia. Zebranie jest najważniejszym punktem potrzebnym do zaliczenia tygodnia.
§2 Konwoje firmowe
Konwoje firmowe są obowiązkowe.
Pracownik ma do wyboru dwa terminy – środa 19:00 lub piątek 22:00.
W przypadku nieobecności na konwoju firmowym pracownik nie zalicza tygodnia i otrzymuje ostrzeżenie … stopnia.
Terminy mogą ulec zmianie w każdej chwili.
Informacje o konwoju pojawiają się z 24 godzinnym wyprzedzeniem.
Pracownik informujący o konwoju ma prawo do prowadzenia konwoju, natomiast jego nieobecność na konwoju skutkuje odpowiednią reakcją zarządu.
§3 Trasy
Aby trasa została zaliczona, pracownik ma obowiązek przebywania na TeamSpeak`u.
W ciągu tygodnia pracownik musi przebyć dowolną ilość tras z łączną długością minimum 3 tysięcy kilometrów.
Art. 6 Kary
§1 Zarząd ma prawo do wręczenia ostrzeżenia (ustnego, 1. stopnia, 2. stopnia), w sytuacji, gdy:
v Pracownik łamie regulamin
v Pracownik nie zgłosił nieobecności na obowiązkowym wydarzeniu
v Okazuje brak kultury i szacunku wobec innych graczy ETS2MP
§2 Zarząd ma prawo do zdegradowania pracownika na niższe stanowisko lub kierowcę testowego, w sytuacji, gdy:
v Pracownik mimo nagany nie zmienienia swojego postępowania
v Pracownik nie okazuje aktywność online przez okres dłuższy niż 2 tygodnie
§3 Zarząd ma prawo do zwolnienia pracownika, w sytuacji, gdy pracownik nie zmienił swojego postępowania mimo zdegradowania lub gdy pracownik przekroczył jakiekolwiek normy społeczne, złamał regulamin i spowodował kryzys w 4-Logistic
§4 Ostrzeżenie słowne
Ostrzeżenie słowne zostaje wpisane pracownikowi do akt na czas 24h. Po tym czasie zostaje usunięte.
§5 Ostrzeżenie 1 stopnia
Ostrzeżenie 1 stopnia zostaje wpisane pracownikowi do akt. Ostrzeżenie to obowiązuje do następnego zebrania. Po tym czasie zostaje przekreślone (zostaje w aktach).
§6 Ostrzeżenie 2 stopnia zostaje
Ostrzeżenie 2 stopnia zostaje wpisane pracownikowi do akt na czas 7 dni. Po upływie tych dni ostrzeżenie zostaje przekreślone (zostaje na stałe w aktach).
Art. 7 VirtualCompany
§1 Witryna VirtualCompany.com.pl jest miejscem dokumentowania przebiegu dostarczania towarów przez pracowników wirtualnych spedycji.
§2 Pracownicy 4-Logistic zobowiązani są do zgłaszania przebytych tras z ładunkami zgodnie z zasadami wymienionymi w art. 7 §3.
§3 Zasady wypełniania dokumentacji przebytej trasy:
v Miasto startowe i Miasto Docelowe - pracownik zobowiązany jest do wpisania odpowiedniego miasta, zgodnie z zrobionymi ScreenShotami.
v Dostarczone towary - pracownik zobowiązany jest do podania pełnej nazwy dostarczonego towaru zgodnie z GPS w grze.
v Ciężar ładunku - pracownik zobowiązany jest do podania ciężaru ładunku zgodnie z GPS w grze.
v Dochód - pracownik zobowiązany jest do podania zdobytego dochodu i wpisania do bez użycia spacji (np. NIE- 94 000 TAK- 94000)
v Przejechana trasa - pracownik zobowiązany jest do podania ilości przebytych kilometrów z zachowaniem szczególnej dokładności, mającej wpływ na późniejsze zaliczenie lub niezaliczenie tygodnia. Ilość kilometrów musi być zgodna z SS tabeli podsumowującej trasę.
v Zużyte paliwo - pracownik zobowiązany jest do podania ilość zużytego paliwa z dokładnością do liczby jedności.
v Notatka - w przypadku przejechania trasy firmowej lub konwoju pracownik zobowiązany jest do uzupełnienia tego pola odpowiednią treścią.
v Data i czas odjazdu/przyjazdu - pracownik zobowiązany jest do wypełnienia tych pól zachowując szczególną dokładność. Prawidłowe wypełnienie tego pola będzie miało pierwszorzędny powód do ewentualnego odrzucenia zdanej trasy.
v ScreenShot - pracownik zobowiązany jest do przedstawienia min. 2 zrzutów ekranu zrobionych na początku (z widoczną firmą, TABem i F6) i na końcu (tabela i TAB) podróży.
§4 Podstawy prawne do przyjęcia trasy
Dyspozytor ma prawo do zaakceptowania trasy, jeżeli:
v Dane wpisane w poszczególne pola będą się zgadzały z informacjami zawartymi na screenshocie,
v Data przyjazdu będzie nie późniejsza niż 24 godziny od wysłania dokumentacji,
v Ilość wysłanych ScreenShotów będzie wystarczająca.
§5 Podstawy prawne do odrzucenia trasy
Dyspozytor ma prawo do odrzucenia trasy, jeżeli:
v Będzie całkowita niezgodność danych wpisanych w poszczególne pola przez pracownika
v Data przyjazdu będzie późniejsza niż 24 godziny od wysłania dokumentacji
v Po raz 3. pracownik ponownie prześle trasę, której danych nie poprawił
§6 Podstawy prawne do odrzucenia trasy z możliwością poprawy danych
Dyspozytor ma prawo do odrzucenia trasy do poprawki, jeżeli pracownik nie poprawnie uzupełni poszczególne pola lub max. 3 informacje będą niezgodne z ss.
Art. 8 TeamSpeak
§1 TeamSpeak jest głównym komunikatorem w 4-Logistic.
§2 Właścicielem TeamSpek hitmanrolnik.gclan.pl jest PolskiHitman.
§3 Pracownicy TeamSpeak podczas luźnych rozmów i podróży z ładunkiem zobowiązani są do przebywania na kanale Luźna Jazda.
Paragraf ten nie obowiązuje w sytuacji losowej spowodowanej przez wyższą rangę.
§4 Przeznaczenie kanałów firmowych na TeamSpeak:
v |Prezes| PolskiHitman |Szef| Bartosz - kanały przeznaczone do rozmów z w sytuacji, gdy zaistnieje potrzeba rozmowy prywatnej.
v |Inspektor| Piroholik - kanał przeznaczony na rozmowy prywatne z Administratorem kanału.
v |Dyspozytor| Ludek - Dyspozytornia - przeznaczona do konsultacji z Dyspozytorem.
v Rekrutacja - kanał nie spełnia roli “pokoju rozmów”.
v Sala egzaminacyjna (Piroholik) - kanał przeznaczony wyłącznie do przeprowadzania rekrutacji.
v Konferencja - kanał przeznaczony na zebrania
v Prawo Jazdy + pokoje - kanały przeznaczone wyłącznie do przeprowadzania testów na prawo jazdy po awansie na stanowisko kierowcy.
v Konwoje - kanał przeznaczony na rozmowy podczas konwoju. OBOWIĄZUJE BEZWZGLĘDNA KULTURA.